FT470 Flex I/O: entradas, saídas e limites dos injetores

A FT470 permite trocar saídas por entradas com o recurso Flex I/O. Para o preparador, a leitura da ficha começa por essa escolha: os canais convertidos passam a receber sinais de sensores. O acionamento de injetores tem outra condição, com limites por saída e por conjunto, além de exigências diferentes para cada cor de fio.

A FT470 tem 7 entradas brancas fixas e 20 saídas conversíveis em entradas, chegando a 27 sem contar fase e rotação. Nas saídas azuis, valem juntos o máximo de 4 injetores por saída e o total permitido conforme a impedância. Nas cinzas e amarelas, injetores de combustível exigem driver peak and hold, sejam de alta ou baixa impedância.

• Flex I/O: até 27 entradas com a conversão das 20 saídas; fase e rotação ficam fora dessa conta.
• As 20 saídas configuráveis estão divididas em 8 azuis, 8 cinzas e 4 amarelas, permitindo diversas combinações de uso.
• Saídas azuis: máximo de 4 injetores por saída, respeitando também o total de 24 acima de 10 ohms ou 16 entre 7 e 10 ohms.
• Injetores abaixo de 7 ohms exigem driver externo. Nas saídas cinzas e amarelas, o driver é obrigatório para injetores de combustível de alta ou baixa impedância.
• A FT470 oferece edição de mapa em tempo real, monitoramento de entradas e saídas, e integração com o app FuelTech Vision 3.0.

O que é o recurso Flex I/O da FT470?

Flex I/O é o recurso que permite configurar saídas da FT470 como entradas para sensores. A central tem 7 entradas brancas fixas; as outras possibilidades de entrada vêm da conversão das 20 saídas disponíveis.

O máximo de 27 entradas considera todas essas conversões e não inclui os sinais de fase e rotação. Portanto, esse total não significa 27 entradas mais 20 saídas disponíveis ao mesmo tempo: cada canal convertido passa a ter função de entrada. A distribuição entre leitura de sensores e comando de atuadores depende das funções reservadas no projeto.

Como são distribuídas as saídas configuráveis?

As 20 saídas da FT470 se dividem em 8 azuis, 8 cinzas e 4 amarelas.

Por padrão, as azuis são alocadas para injeção e as cinzas para ignição. As amarelas atendem funções como borboleta eletrônica e motor de passo. O manual também prevê saídas auxiliares e conversão em entradas. As possibilidades de configuração têm condições próprias; a mudança de função não dispensa a conferência dos requisitos de acionamento descritos para aquela saída.

Para funções auxiliares, como bomba de combustível e eletroventilador, o manual exige relé nas saídas azuis. A mesma exigência vale para as cinzas usadas como auxiliares.

Quantos injetores as saídas azuis da FT470 suportam?

Nas saídas azuis, o limite é de até 4 injetores por saída. Esse teto vale junto com o total máximo entre todas as saídas azuis, que depende da impedância dos injetores. Os dois critérios precisam ser respeitados na mesma configuração.

O conjunto das saídas azuis admite até 24 injetores com impedância acima de 10 ohms, ou até 16 entre 7 e 10 ohms, sempre respeitando o máximo de 4 em cada saída. Acima dos limites indicados, ou com injetores de baixa impedância, abaixo de 7 ohms, o manual exige um driver peak and hold externo.

Quando as saídas cinzas e amarelas exigem driver externo?

Para acionar injetores de combustível pelas saídas cinzas ou amarelas, o uso de driver peak and hold é obrigatório tanto em alta quanto em baixa impedância. A condição é diferente da prevista para as saídas azuis dentro dos limites indicados no manual.

Nas amarelas, o manual associa essa exigência a possíveis pequenas diferenças no tempo de injeção quando o driver não é utilizado. O acionamento de injetores do BoostController integrado tem uma exceção específica de ligação direta; essa exceção não vale para os injetores de combustível.

No uso com motor de passo, são necessárias as 4 saídas amarelas. A borboleta eletrônica utiliza um par. A alocação dessas funções faz parte da disponibilidade de saídas da central, assim como a decisão de converter canais em entradas.

Como acompanhar as entradas e saídas no FuelTech Vision?

O FuelTech Vision permite visualizar o estado das entradas e saídas e editar o mapa em tempo real com a VCU conectada. A FT470 não tem tela própria: o aplicativo no celular ou tablet faz a interface e pode funcionar como painel de instrumentos.

O aplicativo FuelTech Vision 3.0 é gratuito, obrigatório para a FT470 e está disponível para Windows, macOS, Android e iOS. A conexão pode ser feita por Wi-Fi ou USB-C.